Divulgação

A Honda apresentou no mercado americano o seu sedã esportivo de luxo DN-X, um protótipo movido a gasolina e a eletricidade. Com tração integral, motor 3.5 de 400cv de potência, ele faz 17km/l e utiliza câmbio de seis velocidades manual ou automático, com troca de marchas feita no próprio volante. Além de sensor que informa proximidade com o carro da frente, o conceito traz câmeras com visor infravermelho, painel de instrumentos com identificador de voz e faróis ajustáveis de acordo com o ângulo, a velocidade e a direção do carro, entre outras inovações.